• Igor Zarkovic

    Vozilo: Lancia Lybra | Motor: 1.6 | Godište: 2003
    Imam problem sa suvozacevim prozorom…tj. ne mogu da ga spustim, ne reaguje na komande sa vozacevih a ni suvozacevih vrata. sta moze biti problem?
    Serviser: Moze biti da je neispravan podizac stakla ili, sto je verovatnije i cest problem na vasem tipu vozila (pokazala je nasa praksa) zabica koja se nalazi na samom podizacu a moze se kupiti kao rezervni deo. Dodjite u servis kako bismo proverili o cemu se radi.

  • Stefan Djordjevic

    Vozilo: Punto Classic | Motor: 1.2 | Godište: 2009
    U toku voznje ponekad mi se upali lampica sa volanom i volan mi znatno oteza. Kada ugasim auto i ponovo ga upalim lampica vise ne svetli i volan je opet lagan. Mozete li mi reci o cemu se radi?
    Serviser: Najverovatnije se radi o senzoru ugla volana koji se nalazi na glavi servo upravljaca ali u svakom slucaju trebali biste doci do servisa za tacnu konstataciju kvara.

  • Jelena Apt

    Vozilo: Punto Classic | Motor: 1.2 44kw | Godište: 2010
    U toku vožnje a pri brzini od 60 -70km/h javljaju se vibracije prednjeg dela automobila ,kao da su točkovi eliptični,Kontrolom i prebalansiranjem istih kvar nije otklonjen,napominjem da je vozilo u garantnom roku sa pređenih 13000km.Koji je to uzrok i šta dalje?
    Serviser: Ukoliko je balansiranje točkova urađeno pravilno a nije rešilo problem, postoji mogućnost da je neispravan krst poluosovine usled oštećenja manžetne i gubljenja grafitne masti. Posetite naš servis kako bismo detaljno i tačno ustanovili neispravnosti i podneli zahtev za reklamaciju s`obzirom da vam je vozilo u garanciji.

  • Popović Aleksandar

    Vozilo: Zastava 10 | Motor: 1.2 16v | Godište: 2006
    Posedujem Z10 2006 g. 60000Km, imajući u vidu da prelazim oko 10.000 km godišnje i to 90% u gradu, da li je bolje za motor da pređem sa Selenie 20K na Seleniu KPE ili Seleniu K jer je predviđena za intezivnu “stop&GO” vožnju, imajući u vidu i da je na sajtu Selenije najnovija preporuka Selenia KPE!? Napomenuo bih da je potrošnja ulja sa Seleniom 20K zanemarljiva. Hvala unapred!
    Serviser: Selenia KPE i Selenia K imaju istu gradaciju 5w40. Razlika između ova dva ulja je u aditivima koji se nalaze u njima a razlika u ceni oko 200 din. Poslednja preporuka FIAT-a ovlašćenim serviserima je da se za novije benzinske motore (muliti air) koristi Selenia KPE. Za koju god opciju da se odlučite nećete pogrešti, ali imajte u vidu da je FIAT za vaše vozilo preporučio Seleniu 20k kao i da je 20k jeftinije oko 300 dinara od KPE ulja. Po našem mišljenju najbolja solucija vam je Selenia K (skuplja oko 100 din od 20k po litri) i najoptimalnija uzimajući u obzir cenu, kvalitet, vaše uslove vožnje i tip vozila. Sve tri vrste ulja imamo na stanju.

Pitajte servisera
© Fiat Servic Bogunović 2018. powered by ZDRA Branding